【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月14日消息，森麒麟原本計劃在摩洛哥建立一個年產(chǎn)600萬條高性能轎車和輕卡子午線輪胎的生產(chǎn)線，但考慮到市場需求和公司發(fā)展戰(zhàn)略，最終決定將年產(chǎn)能提升至1200萬條。目前，位于摩洛哥第四大城市丹吉爾南側(cè)的丹吉爾科技城內(nèi)的森麒麟工廠，主體結(jié)構(gòu)已基本完工。項目負責(zé)人解洪濤透露，工廠的各項工作都在嚴格按計劃進行，預(yù)計將在9月底實現(xiàn)首胎下線。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，森麒麟的摩洛哥工廠被總經(jīng)理林文龍視為公司“出海”戰(zhàn)略的2.0版本。他期待該工廠能夠成為輪胎行業(yè)智能制造的新標桿，其智能化程度甚至有望超越森麒麟在青島和泰國的現(xiàn)有工廠。新工廠的智能化不僅體現(xiàn)在設(shè)備采購的最優(yōu)化和高度自動化，更在于整個生產(chǎn)流程的智能化管理。解洪濤解釋說，新工廠從物料管理到輪胎生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，都將實現(xiàn)信息流驅(qū)動，設(shè)備間的互聯(lián)互通，這將極大提升生產(chǎn)過程的智能化和集約化水平。

當前，中國輪胎企業(yè)在全球化布局上展現(xiàn)出更廣闊的視野。不僅森麒麟選擇在摩洛哥投資建廠，賽輪輪胎和玲瓏輪胎等也分別在墨西哥、印度尼西亞和塞爾維亞等地建立了生產(chǎn)基地。這些舉措不僅標志著中國輪胎企業(yè)“出?！钡牟椒ピ诩涌?，更顯示出中國制造業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級的堅定決心。