2024年美國(guó)大選塵埃落定，特朗普以277票的優(yōu)勢(shì)勝出，成功回歸白宮。這一結(jié)果宛如一顆投入國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易湖面的巨石，掀起層層波瀾，而中國(guó)輪胎行業(yè)的生意，也必將在這股浪潮中經(jīng)受到更深入、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。

貿(mào)易戰(zhàn)的陰霾再次籠罩

回顧2018年特朗普發(fā)動(dòng)的中美貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)約四分之三的中國(guó)進(jìn)口商品征收高達(dá)25%的關(guān)稅，其威力猶如狂風(fēng)暴雨，幾乎將中國(guó)企業(yè)從美國(guó)市場(chǎng)掃地出門。

特朗普參選時(shí)就已經(jīng)表態(tài)，他聲稱將采取更激進(jìn)的關(guān)稅措施。這其中不僅涉及對(duì)中國(guó)輪胎直接加征關(guān)稅，而且對(duì)中國(guó)輪胎出口產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的國(guó)家也會(huì)產(chǎn)生沖擊。

近日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布終裁決定，對(duì)進(jìn)口自泰國(guó)的卡客車輪胎征收12.33%-48.39%的反傾銷稅。美國(guó)對(duì)泰國(guó)卡客車輪胎關(guān)稅的調(diào)整，可能截?cái)嘀袊?guó)輪胎企業(yè)通過泰國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的途徑。為了更好搶占美國(guó)輪胎市場(chǎng)，最近兩年，中策、賽輪等國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)先后投資墨西哥工廠，但是，墨西哥作為美國(guó)的重要貿(mào)易伙伴，一旦其在貿(mào)易立場(chǎng)上進(jìn)一步傾向美國(guó)，那么中國(guó)輪胎通過墨西哥進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的通道也將遭受重創(chuàng)。

中國(guó)輪胎企業(yè)在貿(mào)易戰(zhàn)的漩渦中，將再次面臨市場(chǎng)份額急劇萎縮、出口成本大幅攀升的艱難局面。原本就因貿(mào)易摩擦而繃緊的貿(mào)易關(guān)系，無疑會(huì)在特朗普新的關(guān)稅政策下變得更加岌岌可危，大量訂單可能流失，企業(yè)利潤(rùn)空間將被進(jìn)一步壓縮。貿(mào)易戰(zhàn)是目前特朗普上位后對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)最直接的影響，除貿(mào)易戰(zhàn)之外，其他經(jīng)濟(jì)、地緣也恐受到更大影響。

美聯(lián)儲(chǔ)降息的連鎖反應(yīng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月7日，美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)宣布將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間下調(diào)25個(gè)基點(diǎn)，降至4.5% - 4.75%之間，而在今年9月18日，美聯(lián)儲(chǔ)就已將其下調(diào)50個(gè)基點(diǎn)至4.75% - 5%之間，這是自2020年3月以來的首次降息。美聯(lián)儲(chǔ)降息這一舉措對(duì)中國(guó)輪胎出口和原材料價(jià)格影響深遠(yuǎn)。

在原材料價(jià)格方面，情況較為復(fù)雜。一方面，對(duì)于部分依賴進(jìn)口橡膠等原材料的中國(guó)輪胎企業(yè)來說，美聯(lián)儲(chǔ)降息會(huì)使從泰國(guó)、越南等橡膠產(chǎn)地進(jìn)口原材料的成本面臨更大調(diào)整。然而，這種成本的變化導(dǎo)致輪胎企業(yè)利潤(rùn)的損失。而且，如果全球市場(chǎng)對(duì)輪胎需求因經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化而下降，那么原材料價(jià)格的波動(dòng)可能進(jìn)一步加劇，給輪胎企業(yè)的成本控制帶來更大的挑戰(zhàn)。企業(yè)可能陷入既要應(yīng)對(duì)出口價(jià)格壓力，又要應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格不穩(wěn)定的兩難境地。從出口角度來看，降息引發(fā)的匯率波動(dòng)首當(dāng)其沖。美聯(lián)儲(chǔ)降息可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)走弱，加上中美外匯結(jié)算匯率的影響可能嚴(yán)重?cái)D壓了利潤(rùn)空間。長(zhǎng)期來看，可能導(dǎo)致一些中小輪胎出口企業(yè)因利潤(rùn)微薄而難以為繼，甚至退出國(guó)際市場(chǎng)。

人民幣貶值的雙刃劍

特朗普贏得大選后，離岸人民幣在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日出現(xiàn)了逾五年最大跌幅，離岸人民幣兌美元下跌逾1.5%至盤中低點(diǎn)7.2096，雖然后續(xù)跌幅收窄并收于7.2036，但這一巨大跌幅依然引起了廣泛關(guān)注。這是2019年8月以來的最大單日跌幅，對(duì)輪胎出口和輪胎價(jià)格產(chǎn)生了多方面的影響。

從積極的一面看，人民幣貶值在短期內(nèi)賦予了中國(guó)輪胎出口一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在國(guó)際市場(chǎng)上，外國(guó)客戶能用相同數(shù)量的外幣購(gòu)買到更多的中國(guó)輪胎產(chǎn)品，這有望刺激國(guó)外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)輪胎的需求，增加出口量。一些原本因價(jià)格因素而對(duì)中國(guó)輪胎持觀望態(tài)度的國(guó)外采購(gòu)商，可能會(huì)在人民幣貶值的情況下加大采購(gòu)力度。這對(duì)于緩解中國(guó)輪胎企業(yè)的庫(kù)存壓力、維持生產(chǎn)規(guī)模有一定的積極作用。然而，負(fù)面影響也不容忽視。人民幣匯率的大幅波動(dòng)給國(guó)際市場(chǎng)帶來了不穩(wěn)定的預(yù)期。國(guó)外客戶可能會(huì)擔(dān)憂人民幣匯率的后續(xù)走勢(shì)，從而在采購(gòu)決策上變得更加謹(jǐn)慎。對(duì)于長(zhǎng)期訂單，他們可能會(huì)要求更有利的價(jià)格條款或者減少訂單數(shù)量。而且，人民幣貶值可能會(huì)引發(fā)原材料進(jìn)口成本的上升，如果企業(yè)不能有效轉(zhuǎn)嫁成本，利潤(rùn)空間將進(jìn)一步受到侵蝕。此外，匯率的不穩(wěn)定也會(huì)影響輪胎企業(yè)的財(cái)務(wù)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)的不確定性。

中國(guó)作為全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)，每年的年產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的一半以上，且中國(guó)擁有眾多的輪胎制造企業(yè)，其中不乏規(guī)模龐大、實(shí)力雄厚的企業(yè)。曾經(jīng)的中國(guó)輪胎從作坊式粗糙制造起步，靠著低價(jià)搶占更多市場(chǎng)。后來的輪胎企業(yè)發(fā)展到購(gòu)買國(guó)際先進(jìn)設(shè)備，生產(chǎn)高性價(jià)比輪胎讓產(chǎn)品走出去，行銷海外。特朗普勝選，“靴子落地”，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎新的貿(mào)易壁壘勢(shì)必建立，往后中國(guó)輪胎的每一步都不好走，但是中國(guó)輪胎必須走出去，接下來各大輪胎企業(yè)必須順應(yīng)潮流，走高質(zhì)量發(fā)展之路，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。同時(shí)，也要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，在變革中尋找新的發(fā)展機(jī)遇。