【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月13日消息，自固特異新任總裁Mark Stewart接管公司以來(lái)，已過(guò)去九個(gè)多月，這期間固特異公司展現(xiàn)出了顯著的變化。在一年多前，固特異推出了前進(jìn)計(jì)劃，旨在扭轉(zhuǎn)虧損局面，并重返輪胎與服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時(shí)任命Mark Stewart為新CEO兼公司總裁。

據(jù)悉，2024年前9個(gè)月，固特異報(bào)告的凈虧損為1200萬(wàn)美元，相較于2023年同期的3.98億美元凈虧損，有了大幅度的改善。今年三個(gè)季度的調(diào)整后凈收入達(dá)到了1.89億美元，而去年同期則為調(diào)整后凈虧損7500萬(wàn)美元。盡管輪胎銷售收入有所下滑，但公司對(duì)未來(lái)仍充滿信心。固特異遠(yuǎn)期轉(zhuǎn)型計(jì)劃的持續(xù)有力執(zhí)行，使得公司連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了部門營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率的增長(zhǎng)。因此，固特異已將2024年的總收益指導(dǎo)提高至4.5億美元，并預(yù)計(jì)在2025年再增長(zhǎng)7.5億美元。

在Mark Stewart接管固特異后，他首先深入研究了固特異前進(jìn)計(jì)劃。他不僅傾聽了各方意見，還親自走訪了固特異的所有工廠，與零售商和分銷商會(huì)面，以全面了解公司的運(yùn)營(yíng)狀況。在采納并優(yōu)化前進(jìn)計(jì)劃的同時(shí)，Mark Stewart也注重團(tuán)隊(duì)的反饋，以新的視角看待公司的發(fā)展。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在品牌整合方面，固特異正在謹(jǐn)慎處理鄧祿普品牌的出售事宜。公司強(qiáng)調(diào)，這并非一場(chǎng)甩賣，而是尋求合適的價(jià)格或選擇保留。同時(shí)，固特異正在確保其多個(gè)品牌，包括固鉑輪胎的產(chǎn)品組合，在各地區(qū)的市場(chǎng)中不會(huì)相互沖突。為了加強(qiáng)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)，固特異美洲地區(qū)總裁Ryan Waldron和團(tuán)隊(duì)正在重組銷售團(tuán)隊(duì)，并聘請(qǐng)了新的首席營(yíng)銷官Will Roland，以加快新產(chǎn)品推向市場(chǎng)的速度。

此外，固特異在零售市場(chǎng)也取得了顯著成績(jī)。Ryan Waldron和Mark Stewart每周都會(huì)與零售團(tuán)隊(duì)會(huì)面，共同推動(dòng)零售市場(chǎng)的健康發(fā)展。在過(guò)去四個(gè)月里，公司還成功引入了最后一英里車隊(duì)業(yè)務(wù)，并增加了零售店的服務(wù)組合，以滿足市場(chǎng)需求。

然而，商用卡車胎市場(chǎng)仍然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。固特異正在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)，并期待監(jiān)管改革的帶來(lái)新機(jī)遇。同時(shí)，公司也在加強(qiáng)與國(guó)家車隊(duì)業(yè)務(wù)的合作，并努力調(diào)整成本結(jié)構(gòu)以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

在財(cái)務(wù)方面，固特異與ATD就繼續(xù)供應(yīng)和保護(hù)破產(chǎn)應(yīng)收賬款達(dá)成了協(xié)議，確保了公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定。此外，固特異還感謝并支持其獨(dú)立輪胎分銷商和經(jīng)銷商，承諾為他們提供全面的產(chǎn)品組合和服務(wù)支持。