【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月22日消息，近年來，全球輪胎行業(yè)風(fēng)云變幻，競爭愈發(fā)激烈，海外輪胎市場更是波譎云詭，諸多輪胎企業(yè)紛紛陷入困境，不得不采取關(guān)廠、裁員或降薪等舉措以應(yīng)對危機。

據(jù)悉，普利司通阿根廷公司近日宣布將對布宜諾斯艾利斯工廠進行新一輪裁員。公司在聲明中表示，商業(yè)和市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，2025年的前景愈發(fā)嚴(yán)峻。為降低成本，普利司通將削減整個美洲的企業(yè)、銷售和制造勞動力，具體裁員人數(shù)將在會談后確定。此前，該公司已于2024年年中提交了初步計劃，解雇了450名員工，以應(yīng)對海外市場縮減和生產(chǎn)率下降的問題。

與此同時，普利司通美國得梅因輪胎廠也面臨市場壓力，啟動了裁員程序。1月6日，該廠向130名員工發(fā)出了離職通知，并提供自愿離職選項，承諾給予35000美元遣散費。得梅因輪胎廠專注于農(nóng)業(yè)輪胎生產(chǎn)，但受當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)市場持續(xù)不景氣影響，工廠運營受到嚴(yán)重沖擊。管理層要求員工在1月31日前決定是否接受自愿離職方案，裁員涉及范圍廣泛。

另據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，優(yōu)科豪馬近日宣布計劃于2025年6月關(guān)閉捷克布拉格工廠，將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到集團內(nèi)其他工廠。該工廠已運營90多年，主要生產(chǎn)農(nóng)業(yè)胎，但面臨效率低下等問題。此外，大陸馬牌輪胎安第納公司也宣布對厄瓜多爾昆卡工廠實施運營調(diào)整舉措，自2025年1月起，工廠工作日程將大幅縮減，從每周七天轉(zhuǎn)為每周五天工作制，并全面停止周末生產(chǎn)活動。這一調(diào)整基于與工會的集體協(xié)議，旨在應(yīng)對市場需求下降和產(chǎn)能利用率下滑的挑戰(zhàn)。

固特異輪胎也在積極推進內(nèi)部人員組織架構(gòu)調(diào)整。作為前進轉(zhuǎn)型計劃的重要組成部分，公司預(yù)計在2025年通過削減約1200個工作崗位節(jié)省1億美元支出。此外，固特異早在2024年上半年就宣布將停止馬來西亞工廠運營，該工廠自2017年起已連續(xù)六年虧損。關(guān)閉工廠的行動從6月30日開始逐步推進，預(yù)計12月31日徹底停止運營，直接影響550個職位。

全球輪胎行業(yè)正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，國際輪胎巨頭的調(diào)整反映出傳統(tǒng)市場面臨的困境。在未來發(fā)展中，各企業(yè)需不斷適應(yīng)市場變化，加強技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，以在激烈的全球競爭中立于不敗之地。