【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月23日消息，近日，韓國一家知名投資證券機(jī)構(gòu)對(duì)耐克森輪胎2025年第一季度的業(yè)績前景進(jìn)行了預(yù)測分析。

據(jù)該機(jī)構(gòu)分析，耐克森輪胎在上半年的盈利能力面臨諸多挑戰(zhàn)，難以迅速改善。這一判斷基于當(dāng)前市場環(huán)境的綜合評(píng)估。

值得注意的是，2024年末，美國輪胎經(jīng)銷巨頭ATD的破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，給耐克森輪胎在北美市場的銷售帶來了不小的沖擊。公司不得不著手重建分銷網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)對(duì)這一突發(fā)變故。盡管預(yù)計(jì)這一問題將在第一季度得到妥善解決，但其對(duì)上半年整體業(yè)績的負(fù)面影響已難以避免。

此外，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，《歐盟零毀林法案》的正式實(shí)施，使得輪胎原材料的成本顯著上升。這一外部因素?zé)o疑將進(jìn)一步壓縮耐克森輪胎在今年上半年的盈利空間。

除了上述兩個(gè)已經(jīng)顯現(xiàn)的影響因素外，還有一個(gè)“不確定”因素令業(yè)界難以準(zhǔn)確評(píng)估，那就是特朗普政府上臺(tái)后可能隨時(shí)推出的新關(guān)稅政策。目前，耐克森輪胎輸美產(chǎn)品享受著4.2%的較低關(guān)稅稅率，這在韓國輪胎企業(yè)中是獨(dú)一無二的。然而，作為唯一未在美國設(shè)立工廠的韓國輪胎廠商，耐克森輪胎未來的關(guān)稅待遇充滿了不確定性。