【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月14日消息，全球輪胎巨頭普利司通集團(tuán)11月12日公布2025年第三季度財(cái)報(bào)。盡管前三季度總利潤(rùn)同比下滑22.6%，但第三季度單季調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.8%，經(jīng)調(diào)整運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)逆勢(shì)提升4.3%，彰顯“應(yīng)急與危機(jī)管理之年”的戰(zhàn)略韌性。

核心數(shù)據(jù)呈現(xiàn)單季回暖與區(qū)域分化特征。三季度公司銷售收入11185億日元(約合人民幣511.5億元)，同比增2.4%;調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1337億日元(約合人民幣61.3億元)，同比增幅7.8%，優(yōu)于上半年，印證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與成本控制成效。

不過(guò)前三季度整體承壓，累計(jì)銷售收入32349億日元(約合人民幣1483.3億元)同比下滑1.06%，總利潤(rùn)19億美元同比降22.6%。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，區(qū)域市場(chǎng)分化明顯：日本本土銷售收入9121億日元(約合人民幣418億元)同比增4.3%;歐洲中東非洲增1.0%至6263億日元(約合人民幣287億元);亞太(含中日印)降5.1%至3734億日元(約合人民幣171億元);北美市場(chǎng)同比下滑3.8%至15876億日元(約合人民幣728億元)，其占總營(yíng)收近50%，直接影響全局。

北美市場(chǎng)超預(yù)期惡化是業(yè)績(jī)壓力主因，形成“需求萎縮-供應(yīng)鏈沖擊-運(yùn)營(yíng)中斷”傳導(dǎo)鏈。美國(guó)9月消費(fèi)者信心指數(shù)降至94.2，現(xiàn)狀指數(shù)環(huán)比降7.0點(diǎn)至125.4，消費(fèi)者就業(yè)擔(dān)憂拖累零售輪胎及新卡車巴士輪胎銷量;北美需求下滑致巴西生產(chǎn)基地出口受挫，形成供應(yīng)鏈負(fù)循環(huán);9月初北美網(wǎng)絡(luò)安全事件導(dǎo)致美加多家工廠停工，1400名加拿大員工受影響，雖事態(tài)受控，但生產(chǎn)中斷影響交付與成本。

經(jīng)調(diào)整運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)得益于兩大戰(zhàn)略：一是高端化轉(zhuǎn)型，聚焦高端輪胎、技術(shù)升級(jí)提附加值，重振“費(fèi)爾斯通”品牌，推動(dòng)產(chǎn)品均價(jià)上漲，三季度調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率較上半年改善;二是匯率與成本管理，日元小幅走強(qiáng)對(duì)沖海外營(yíng)收下滑，同時(shí)通過(guò)供應(yīng)鏈優(yōu)化和效率提升管控成本，與A股輪胎企業(yè)因原材料降價(jià)回暖形成互補(bǔ)。

普利司通調(diào)整2025年財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)：營(yíng)收上調(diào)近1%至4.36萬(wàn)億日元，輪胎營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下調(diào)3%至4900億日元(約27.3億歐元)，并評(píng)估美國(guó)關(guān)稅變動(dòng)影響“微乎其微”，顯示對(duì)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

其業(yè)績(jī)與全球輪胎行業(yè)“營(yíng)收增長(zhǎng)、利潤(rùn)分化”格局契合，差異化優(yōu)勢(shì)在于全球化區(qū)域互補(bǔ)及高端品牌溢價(jià)。2025年“應(yīng)急與危機(jī)管理”戰(zhàn)略調(diào)整正為2026年增長(zhǎng)奠基。

未來(lái)一年，普利司通需平衡北美市場(chǎng)企穩(wěn)、亞太需求激活與高端化深化，其轉(zhuǎn)型路徑為行業(yè)逆境突圍提供參考。