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炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)客服熱線(xiàn)

破解行業(yè)內(nèi)卷,打造盈利新優(yōu)勢(shì)!朝陽(yáng)輪胎·2024超級(jí)大會(huì)·輪胎底盤(pán)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)圓滿(mǎn)落幕

   時(shí)間:2024-12-02 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

12月1日,由汽車(chē)服務(wù)世界主辦、朝陽(yáng)輪胎傾情冠名的2024(第十六屆)汽車(chē)服務(wù)世界超級(jí)大會(huì)-輪胎&底盤(pán)行業(yè)大會(huì),在上海虹橋綠地鉑瑞酒店盛大開(kāi)啟。

通過(guò)碰撞,讓正能量在你我心中激蕩,通過(guò)聚首,讓信念在你我心中扎根。以下是汽車(chē)服務(wù)世界整理的本場(chǎng)峰會(huì)嘉賓精彩觀(guān)點(diǎn)集錦。

01新媒體的關(guān)鍵成功要素是打造爆款、聲量要大

小拇指汽車(chē)科技股份有限公司副總裁夏昉

現(xiàn)階段門(mén)店都在喊生意難做,究其原因,還是流量下降導(dǎo)致。新媒體關(guān)鍵成功要素打造爆款,小拇指成功把198元機(jī)油保養(yǎng)套餐打造成了抖音爆款。

其次是聲量要大,抖音官方的運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)是“短自達(dá)”做足,但“短自達(dá)”做足后,GMV增長(zhǎng)還是遇到瓶頸,23年5月起,小拇指啟動(dòng)職人計(jì)劃后,GMV一路上揚(yáng)。

現(xiàn)在小拇指有6000+職人矩陣賬號(hào),每月發(fā)布短視頻40000+條,每月直播3.6萬(wàn)場(chǎng)次,6.8萬(wàn)小時(shí),10月職人GMV業(yè)績(jī)2200+萬(wàn)元。

在拓客獲資方面,具有專(zhuān)業(yè)化技能和知識(shí)的職人比流量達(dá)人更具優(yōu)勢(shì),職人的專(zhuān)業(yè)度和信任背書(shū)更強(qiáng),更容易獲取潛在目標(biāo)用戶(hù)的信任,可以促使用戶(hù)更快做出抉擇。

目前,職人已經(jīng)從配角到主角,成為小拇指的核心戰(zhàn)隊(duì)。大多數(shù)小拇指門(mén)店職人可在工作之余,通過(guò)品牌宣傳、帶貨等方式為門(mén)店帶來(lái)營(yíng)收,對(duì)門(mén)店而言,職人內(nèi)容生產(chǎn)及帶貨可以說(shuō)是一種良性、可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)模式。

02如何用輪胎幫助維修廠(chǎng)破局增長(zhǎng)

中策橡膠集團(tuán)輪胎銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理 孫振威

輪胎是汽車(chē)不可替代的零部件,也是體量最大的易損件,未來(lái)維修廠(chǎng)重要的利潤(rùn)來(lái)源來(lái)自輪胎。

那么維修廠(chǎng)應(yīng)該選擇什么樣的輪胎?肯定是賺錢(qián)又好賣(mài)的輪胎,朝陽(yáng)輪胎就是這樣一款輪胎。朝陽(yáng)輪胎復(fù)購(gòu)率達(dá)到95%以上,一個(gè)月賣(mài)100條朝陽(yáng)輪胎,一年多賺30萬(wàn)。

我們朝陽(yáng)輪胎對(duì)于維修廠(chǎng)有全方位的支持與保障。

一是品牌保障,全年超6億次品牌曝光,高端輪胎銷(xiāo)量排名第一;二是品質(zhì)保障,全國(guó)首個(gè)雙5G數(shù)字工廠(chǎng)天璣系統(tǒng),突破輪胎性能邊界;三是供應(yīng)保障,超1000SKU,滿(mǎn)足99%車(chē)型需求,高中低全系產(chǎn)品,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。

四是利潤(rùn)保障,全國(guó)統(tǒng)一批發(fā)價(jià)全網(wǎng)線(xiàn)上下線(xiàn)、同款同價(jià);五是售后保障,5年超長(zhǎng)質(zhì)保,行業(yè)首個(gè)輪胎保;六是營(yíng)銷(xiāo)保障,我們有駐店運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)店中店裝修、營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景化打造。

03好的供應(yīng)鏈,好的輪胎產(chǎn)品,好的服務(wù)體驗(yàn)

兔師傅CEO 宋烈進(jìn)

隨著內(nèi)卷的持續(xù),未來(lái)一分錢(qián)一分貨不再是真理,一分價(jià)錢(qián)三分貨將是未來(lái)市場(chǎng)的主流。這就要求企業(yè)要有很穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系,只有量大了,產(chǎn)品才有競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí),我們要毫不猶豫地抓效率,才能贏(yíng)得先機(jī)。大部分私家車(chē)主進(jìn)店的時(shí)間就是周末和假日,周一和周五大部分的車(chē)主沒(méi)有時(shí)間,這個(gè)時(shí)候拼的就是效率,來(lái)了之后門(mén)店沒(méi)有效率,也承接不了這些工作,所以我們認(rèn)為要毫不猶豫地抓效率。

隨著車(chē)齡的不斷增長(zhǎng),輪胎與底盤(pán)成為當(dāng)下的風(fēng)口,所以我們也在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)增加了輪胎項(xiàng)目,正在逐步地將供應(yīng)鏈做得更扎實(shí)。有好的供應(yīng)鏈,好的輪胎產(chǎn)品,好的服務(wù)體驗(yàn),才能贏(yíng)得整個(gè)的市場(chǎng)。

04技術(shù)/產(chǎn)品/流量三位一體,助力門(mén)店玩轉(zhuǎn)底盤(pán)

穩(wěn)先生創(chuàng)始人詹世強(qiáng)

解決供需的不匹配就是穩(wěn)先生的價(jià)值方向,因?yàn)檐?chē)主的需求是一次解決底盤(pán)的問(wèn)題,但是做底盤(pán)項(xiàng)目的門(mén)店的需求,是解決流量的問(wèn)題。

穩(wěn)先生的解決方案,是技術(shù)/產(chǎn)品/流量三位一體,從底盤(pán)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)幫扶、項(xiàng)目化產(chǎn)品體系,到全平臺(tái)流量支持,幫助門(mén)店玩轉(zhuǎn)底盤(pán)。

做好四輪定位就找穩(wěn)先生,它有空氣懸掛減震器維修,有全新的配件,有供應(yīng)鏈系統(tǒng),有幾萬(wàn)個(gè)SKU的現(xiàn)貨,有各種膠套、擺臂、減震器,還有大底盤(pán)等,為汽服門(mén)店提供全面、專(zhuān)業(yè)底盤(pán)系統(tǒng)解決方案。

因?yàn)榍宄磥?lái)的方向,我們才能更好的走向未來(lái)。今天的穩(wěn)先生底盤(pán)項(xiàng)目仍然教會(huì)你做好技術(shù)、服務(wù)、跟蹤,讓你的新客戶(hù)越來(lái)越多。

05打造底盤(pán)品類(lèi)的超高交付體感

無(wú)錫SKJ創(chuàng)始人胡駿桀

想打造底盤(pán)品類(lèi)的超高交付體感,首先門(mén)店自己要吃透產(chǎn)品特性與匹配核心需求,深度了解每款產(chǎn)品的特性和適用場(chǎng)景,精準(zhǔn)匹配客戶(hù)的核心需求,確保提供的產(chǎn)品能最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)期望,提升交付價(jià)值。

其次在交付流程優(yōu)化與產(chǎn)值提升策略,不斷優(yōu)化從下單到交付的整個(gè)流程,提高效率,減少錯(cuò)誤。通過(guò)改進(jìn)服務(wù)流程,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值的持續(xù)增長(zhǎng)。

專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)需要專(zhuān)業(yè)且順手的設(shè)備與工具加持,設(shè)備的持續(xù)升級(jí)是保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,能確保工作效率和精度。定期標(biāo)定則可確保設(shè)備性能穩(wěn)定,減少設(shè)備電子公差與機(jī)械物理誤差,提高工作質(zhì)量,從而贏(yíng)得客戶(hù)的信任與滿(mǎn)意。

06制動(dòng)項(xiàng)目是最容易轉(zhuǎn)化流量的點(diǎn)

勝地國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng)銷(xiāo)售總監(jiān)辛術(shù)成

底盤(pán)共有四大系統(tǒng),其中之一就是制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)項(xiàng)目是最熟悉、最容易轉(zhuǎn)化流量的點(diǎn),但也是大家最容易忽視的點(diǎn)。轉(zhuǎn)化流量,“贏(yíng)”在底盤(pán),“盈”在制動(dòng),制動(dòng)盤(pán)片是盈利的起點(diǎn)。

底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)流量轉(zhuǎn)化有“三步法”:標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)方式、專(zhuān)業(yè)的安裝方式、聰明的產(chǎn)品選擇。打破原有的認(rèn)知,深挖專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)好每一個(gè)進(jìn)店的流量,讓流量變成流水,這是我們每一個(gè)汽修工位在流量時(shí)代的“最佳”解題方案。

07重新認(rèn)識(shí)底盤(pán)維修

拉法名車(chē)創(chuàng)始人王元超

四輪定位行業(yè)現(xiàn)狀是這樣,有的門(mén)店上了工位就是調(diào)前束,有的沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備不校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)不升級(jí)、流程不規(guī)范,收費(fèi)價(jià)格從30到10000。

我們認(rèn)為做四輪定位的規(guī)范,首先是與客戶(hù)溝通車(chē)輛故障現(xiàn)像,試車(chē)驗(yàn)證,在原廠(chǎng)資料上查詢(xún)定位流程,底盤(pán)校準(zhǔn)、車(chē)軸測(cè)量;

第二步是明確定位檢測(cè)的前提條件,比如檢查車(chē)輪懸架、車(chē)輪軸承、轉(zhuǎn)向系是否有不允許的間隙和損壞、規(guī)定的輪胎充氣壓力、燃油箱必須裝滿(mǎn)等等;最后是規(guī)范檢查定位流程。

四輪定位是深入研究車(chē)輛問(wèn)題的重要突破口。在運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化流程和專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決客戶(hù)問(wèn)題的同時(shí),還能夠?yàn)榭蛻?hù)排查潛在隱患,拓展盈利空間。

08未來(lái)門(mén)店比拼的一定是效率

東莞雄興汽修總經(jīng)理魏瑞彬

底盤(pán)項(xiàng)目一定是未來(lái)趨勢(shì),因?yàn)樗哂行枨蟠?、交付輕、競(jìng)爭(zhēng)小、客單高易轉(zhuǎn)化、有壁壘、抗周期、易管理等特點(diǎn)。

成功打爆底盤(pán)項(xiàng)目的葵花寶典,做好6步:團(tuán)隊(duì)管理、設(shè)備精良、技術(shù)精湛、流量加持、優(yōu)化流程、高薪待遇。

綜修廠(chǎng)沒(méi)有未來(lái),小而美、小而專(zhuān)、小而精才是未來(lái)的趨勢(shì)。背后的本質(zhì)原因在于,人效=成本,坪效=收益,未來(lái)門(mén)店比拼的一定是效率。

09誰(shuí)能做好終端服務(wù),誰(shuí)就能立于不敗之地

傳伕底盤(pán)聯(lián)合創(chuàng)始人葉清綠

可以說(shuō),在當(dāng)下的大環(huán)境中,誰(shuí)能做好終端服務(wù),誰(shuí)就能立于不敗之地。

傳伕底盤(pán)致力于成為汽后上下游終端服務(wù)者,我們要打造數(shù)字化智能汽后生態(tài)圈,改變修理廠(chǎng)對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)維修認(rèn)知,突破底盤(pán)技術(shù)難題,搭建技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)報(bào)價(jià)體系。

從技術(shù)、銷(xiāo)售到項(xiàng)目,傳伕致力于幫助合作門(mén)店打造一支高凝聚,同目標(biāo)的底盤(pán)鐵軍,真正實(shí)現(xiàn)全員底盤(pán)專(zhuān)家,塑造當(dāng)?shù)氐妆P(pán)特色門(mén)店。

10圓桌對(duì)話(huà)

圓桌對(duì)話(huà)環(huán)節(jié),由加策咨詢(xún)創(chuàng)始人&CEO周剛主持,馳加戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān) 顧民、羅盤(pán)星聯(lián)合創(chuàng)始人 李建平、成都飚野總經(jīng)理 朱焱、奧克萊集團(tuán)銷(xiāo)售總經(jīng)理 李哲希共同參與。

四位嘉賓共同就:1、今年消費(fèi)端和供給側(cè)出現(xiàn)了哪些變化?現(xiàn)在還有哪些新的業(yè)務(wù)點(diǎn)可以布局?2、做輪胎、底盤(pán)、蓄電池等終端業(yè)務(wù)是否有差異性?各有哪些優(yōu)勢(shì)?3、輪胎、底盤(pán)、蓄電池等業(yè)務(wù)到底靠什么賺錢(qián)?門(mén)店如何找準(zhǔn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)點(diǎn)?4、目前全行業(yè)流量短缺,對(duì)于上游廠(chǎng)家和下游門(mén)店而言,抖音是否還在紅利期?產(chǎn)業(yè)鏈上下游是不是必須具備抖音等新媒體運(yùn)營(yíng)能力?等話(huà)題展開(kāi)了討論。

至此,本次朝陽(yáng)輪胎·2024超級(jí)大會(huì)·輪胎底盤(pán)產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿(mǎn)落幕。

精彩花絮

 
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李一
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