【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月3日消息，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，2023年美國(guó)中型卡車(chē)輪胎市場(chǎng)預(yù)計(jì)將售出2020萬(wàn)條輪胎。然而，與往年相比，中型卡客車(chē)替換輪胎的銷(xiāo)售在今年遭遇了顯著下滑，降幅超過(guò)20%。

盡管市場(chǎng)總體趨冷，但中型卡車(chē)輪胎翻新業(yè)務(wù)卻呈現(xiàn)出微弱的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年中型卡車(chē)輪胎翻新產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到約1580萬(wàn)條，較2022年的1550萬(wàn)條有所上升。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在載重替換胎市場(chǎng)中，米其林和普利司通依然是領(lǐng)跑者，兩者共同占據(jù)了美國(guó)市場(chǎng)13.5%的份額。緊隨其后的是固特異和橫濱輪胎，它們各自占據(jù)了8.5%的市場(chǎng)份額。

與此同時(shí)，2023年美國(guó)農(nóng)用子午胎替換市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也初現(xiàn)端倪。印度BKT輪胎在該領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼，占據(jù)了超過(guò)四分之一的市場(chǎng)份額，達(dá)到了27.0%。而普利司通旗下的費(fèi)爾斯通、米其林以及固特異則分別以25.5%、14.0%和11.5%的市場(chǎng)份額緊隨其后。