【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月8日消息，輪胎行業(yè)再掀漲價(jià)潮，多家龍頭企業(yè)相繼宣布價(jià)格調(diào)整策略，以應(yīng)對(duì)不斷攀升的生產(chǎn)成本。

天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司于本月5日正式發(fā)布價(jià)格調(diào)整通知，宣布由于制造成本的顯著增加，公司計(jì)劃自8月15日起對(duì)旗下輪胎產(chǎn)品實(shí)施6%至10%的價(jià)格上調(diào)措施。

與此同時(shí)，廈門正新橡膠工業(yè)有限公司也不甘落后，緊隨其后發(fā)布了漲價(jià)通知。據(jù)悉，正新橡膠決定對(duì)其正新、櫻花、獅子王三大品牌旗下的兩輪及三輪車的內(nèi)外胎產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，其中外胎產(chǎn)品漲幅設(shè)定為3%至10%，而內(nèi)胎產(chǎn)品的漲幅則更為顯著，達(dá)到了8%至15%。

另?yè)?jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，中策橡膠集團(tuán)股份有限公司亦在近期加入了漲價(jià)行列。該公司于8月1日正式宣布，針對(duì)部分RE市場(chǎng)熱銷的電動(dòng)車胎、電摩胎、電三輪內(nèi)胎以及自行車內(nèi)外胎產(chǎn)品，將實(shí)施3%至5%的價(jià)格上調(diào)。

此外，徐州徐輪橡膠股份有限公司也于8月6日聲明，將從2024年8月10日起，對(duì)其在零售市場(chǎng)上的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行2-4%的上調(diào)。此次調(diào)價(jià)主要是由于輪胎生產(chǎn)所需的核心原材料，如天然橡膠和合成橡膠等的價(jià)格大幅上漲，并且一直維持在較高水平，這使得輪胎的生產(chǎn)成本大幅提升，公司不得不通過(guò)漲價(jià)來(lái)應(yīng)對(duì)。

然而，與輪胎行業(yè)的漲價(jià)潮形成鮮明對(duì)比的是，7月份天然橡膠市場(chǎng)因供應(yīng)季節(jié)性增加而面臨價(jià)格下跌的壓力。受到這一影響，天然橡膠主力合約價(jià)格在14200元附近波動(dòng)，甚至一度跌破14000元大關(guān)。具體數(shù)據(jù)顯示，截至7月31日，RU2409合約以14300元/噸收盤，月跌幅達(dá)到了4.38%;NR2407合約收盤價(jià)為12075元/噸，跌幅為3.36%;而BR2404合約則以14340元/噸的價(jià)格收盤，跌幅為2.78%。

與此同時(shí)，合成橡膠市場(chǎng)也受到了波及，其價(jià)格波動(dòng)緊隨天然橡膠市場(chǎng)。雖然由于原料成本的穩(wěn)定，合成橡膠價(jià)格跌幅相對(duì)較小，但在7月末，受到長(zhǎng)期高價(jià)抑制下游需求、丁二烯供應(yīng)恢復(fù)以及價(jià)格下調(diào)等多重因素影響，上游丁二烯價(jià)格出現(xiàn)急劇下滑。這種原料價(jià)格的松動(dòng)也引發(fā)了合成橡膠價(jià)格的突然下跌。數(shù)據(jù)表明，截至7月30日，隨著丁二烯產(chǎn)能利用率的提升，其價(jià)格已從6月中旬的13825元/噸下降至12575元/噸。

此外，炭黑市場(chǎng)也未能幸免，7月份炭黑價(jià)格呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，累計(jì)降幅高達(dá)500元/噸。主流炭黑廠家N330的報(bào)價(jià)在7月末位于7000至8000元/噸的區(qū)間。

在原料成本普遍下降的背景下，輪胎價(jià)格卻逆勢(shì)上漲，這引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。實(shí)際上，今年3月已經(jīng)歷了一次輪胎價(jià)格的大規(guī)模調(diào)整，當(dāng)時(shí)有近50家企業(yè)公告提價(jià)。然而，值得注意的是，徐輪橡膠和天津萬(wàn)達(dá)輪胎在那個(gè)時(shí)期并未發(fā)布漲價(jià)通告。盡管中策和廈門正新在3月份也有所提價(jià)，但它們提價(jià)的商品主要集中在TBR和PCR類別，而本次提價(jià)針對(duì)的是力車胎。從這個(gè)角度看，這四家公司此次發(fā)布的漲價(jià)通知更像是對(duì)3月份調(diào)價(jià)的“補(bǔ)充”。這一調(diào)價(jià)舉措反映了除原材料費(fèi)用上升外，人工、環(huán)保和能源成本的全面上漲?？紤]到中策橡膠和正新是力車胎行業(yè)的佼佼者，它們這次的漲價(jià)舉措很可能引發(fā)其他力車胎企業(yè)的跟隨漲價(jià)。