【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月15日消息，近日，輪胎行業(yè)傳來一則重磅消息：國內(nèi)知名的OE輪胎制造商玲瓏輪胎正式向香港聯(lián)交所主板遞交了H股上市申請，標(biāo)志著這家輪胎巨頭正加速推進其“A+H”上市計劃，為全球化戰(zhàn)略再添新動力。

作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商，玲瓏輪胎憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和廣泛的市場覆蓋，在OE(直銷至汽車制造商)市場占據(jù)重要地位。按2024年全球銷量計算，玲瓏輪胎不僅穩(wěn)居中國OE輪胎市場榜首，更在全球范圍內(nèi)位列第三，并連續(xù)五年蟬聯(lián)全球新能源汽車OE輪胎銷量冠軍。其客戶群體覆蓋了前十大國際汽車制造商中的八家，彰顯了強大的市場影響力和品牌實力。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，玲瓏輪胎近年來不斷加速全球化布局，已在全球建立了七大主要研發(fā)中心和七大主要生產(chǎn)基地，形成了覆蓋全球的生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)。截至2024年底，公司自主品牌包括玲瓏、利奧、御風(fēng)、阿特拉斯、綠行及睿界，并通過1240家分銷商構(gòu)建了龐大的全球零售網(wǎng)絡(luò)。在區(qū)域布局上，玲瓏輪胎內(nèi)地與海外生產(chǎn)營收占比接近“五五開”，海外營收占比略有上升，顯示出其國際化戰(zhàn)略的顯著成效。

為了進一步提升全球競爭力，玲瓏輪胎正積極推進“7+5”全球戰(zhàn)略與“3+3”非公路胎戰(zhàn)略。其中，“7+5”戰(zhàn)略旨在在中國建立并運營七個國內(nèi)生產(chǎn)基地，同時在海外建立五個生產(chǎn)基地，并提升現(xiàn)有制造基地的效率;“3+3”非公路胎戰(zhàn)略則計劃于2030年底實現(xiàn)生產(chǎn)合共330900噸非公路胎。目前，玲瓏輪胎已擁有位于山東招遠、山東德州、廣西柳州、湖北荊門及吉林長春的五個國內(nèi)生產(chǎn)基地，以及位于泰國和塞爾維亞的兩個海外生產(chǎn)基地。

值得一提的是，玲瓏輪胎并未止步于現(xiàn)有的生產(chǎn)基地布局。今年，公司計劃在巴西投資11.9億美元(折合人民幣87.1億元)新建海外第三工廠，以進一步擴大產(chǎn)能和市場份額。據(jù)招股書披露，該項目建成后，預(yù)計將實現(xiàn)年凈利潤1.66億美元(折合人民幣12.13億元)，為玲瓏輪胎的全球化戰(zhàn)略注入新的強勁動力。

在業(yè)績方面，玲瓏輪胎近年來表現(xiàn)出色。得益于全球輪胎需求的增長，公司2022年至2024年分別實現(xiàn)收入約為170.06億元、201.65億元及220.58億元，年均復(fù)合增長率為13.9%。同期，公司歸母凈利潤也實現(xiàn)了顯著增長，分別為2.92億元、13.91億元和17.52億元。從營收類別看，乘用及輕卡胎是玲瓏輪胎的主要收入來源，2024年該產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入144.30億元，占比超過六成。

然而，玲瓏輪胎在推進全球化戰(zhàn)略的過程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)。招股書顯示，公司經(jīng)營業(yè)績在很大程度上受原材料成本的影響。近年來，天然橡膠、合成橡膠等主要原材料的價格波動較大，給公司的成本控制帶來了一定壓力。此外，存貨管理和應(yīng)收賬款規(guī)模增加等問題也對公司的財務(wù)狀況產(chǎn)生了一定影響。

面對這些挑戰(zhàn)，玲瓏輪胎表示將采取一系列措施來提升競爭力和盈利能力。公司將繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，優(yōu)化生產(chǎn)成本和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以滿足不斷變化的市場需求。同時，玲瓏輪胎還將加速國際化布局，通過在全球范圍內(nèi)建立更多的生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，提升品牌影響力和市場份額。此外，公司還將合理利用金融工具優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)、降低財務(wù)成本，用精細化管理和監(jiān)控提升資金使用效率，確保企業(yè)實現(xiàn)健康、穩(wěn)健發(fā)展。