炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，炭黑作為一種重要的工業(yè)基礎(chǔ)材料，主要是由化石原料的不完全燃燒制成的，可被廣泛的應(yīng)用于輪胎及其他橡膠制品中，發(fā)揮填充及補(bǔ)強(qiáng)作用。據(jù)了解，一個(gè)輪胎中含有的炭黑含量大約為3公斤，該領(lǐng)域全球每年對(duì)炭黑的需求量大約在850萬(wàn)噸以上。不只是輪胎，化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工程、建筑工地、電子工業(yè)等不同行業(yè)的各種橡膠產(chǎn)品都需要炭黑發(fā)揮作用，例如，傳送帶、軟管、密封件、電纜等產(chǎn)品中。炭黑還可作為黑色顏料應(yīng)用于塑料、涂料、油墨中，雖占市場(chǎng)份額較小，但重要性不可忽視。
有國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，全球?qū)μ亢诘纳a(chǎn)及需求正在增加，到2030年，炭黑市場(chǎng)的需求量可達(dá)到1700萬(wàn)噸。而亞太地區(qū)將會(huì)成為主導(dǎo)，預(yù)計(jì)會(huì)占全球炭黑產(chǎn)量的64%左右。中國(guó)作為炭黑最大的消費(fèi)國(guó)，需求量可達(dá)到480萬(wàn)噸。受中國(guó)、印度等國(guó)家的帶動(dòng)，亞太地區(qū)2030年的炭黑需求量可達(dá)到1180萬(wàn)噸。北美、歐洲需求量位于第二、三位。同時(shí)認(rèn)為，裂解炭黑的需求量在新輪胎中的使用量不足1%，主要的影響因素為質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求。
當(dāng)然了，在2021年便有機(jī)構(gòu)也將特種炭黑的需求地區(qū)集中在亞太地區(qū)。但真實(shí)情況如何我們不得而知，但未來(lái)的十年卻是中國(guó)炭黑成長(zhǎng)的絕佳時(shí)間。目前，國(guó)內(nèi)炭黑企業(yè)也已從一味地追求產(chǎn)量轉(zhuǎn)變?yōu)樽非筚|(zhì)量，進(jìn)行技術(shù)研發(fā)加上品牌建設(shè)，必將走上炭黑強(qiáng)國(guó)之路。
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